La venta de vehículos nuevos en México experimentó un notable crecimiento del 3.3% en el primer trimestre de 2025, alcanzando un total de 365,017 unidades, lo que representa un incremento de 11,751 autos vendidos en comparación con el mismo período del año anterior. Este es el volumen más alto registrado desde 2017, cuando las ventas fueron de 378,885 vehículos. A pesar de la incertidumbre generada por las amenazas de aranceles del 25% sobre los autos que no cumplan con las normas del T-MEC, el mercado automotriz mexicano logró mantenerse robusto.
En marzo, específicamente, se comercializaron 127,352 unidades, lo que representó un aumento del 1.3% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este resultado superó las estimaciones previas en un 1.8%, lo que resalta la resiliencia del sector frente a la volatilidad económica y comercial. Además, las ventas de vehículos en el primer trimestre de 2025 fueron un 9.6% superiores a las de 2019, lo que subraya la recuperación y el crecimiento constante de la industria.
Por marcas, los principales actores del mercado continuaron mostrando resultados mixtos. General Motors registró un incremento del 2.7% con la venta de 18,009 autos en México, mientras que Ford experimentó una caída del 3.9% y Stellantis registró una disminución significativa del 27.1%. Sin embargo, las marcas de origen chino, como Great Wall Motors y Changan, tuvieron un desempeño excepcional, con un aumento en sus ventas del 23.1% y 142.2%, respectivamente. Estas cifras reflejan la creciente presencia de fabricantes no tradicionales en el mercado mexicano.
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A pesar de esta situación, la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA) ha señalado que el mercado de vehículos ligeros en México ha demostrado una sorprendente estabilidad, a pesar de las presiones externas. La industria automotriz en México sigue siendo una de las más importantes en América Latina, con una fuerte presencia tanto de marcas tradicionales como de nuevos actores. La AMDA mantiene sus expectativas de ventas para 2025, anticipando que, aunque el panorama económico podría ser desafiante, el mercado automotriz continuará siendo un sector clave para la economía mexicana.
En términos de proyecciones, la AMDA había estimado inicialmente que el mercado cerraría el año con más de 1.5 millones de vehículos vendidos. Sin embargo, debido a las incertidumbres económicas, como la posibilidad de una desaceleración o una leve recesión en la economía mexicana, esta meta podría ser más difícil de alcanzar. A pesar de todo, el sector continúa mostrando una capacidad de adaptación y una perspectiva positiva para el futuro inmediato.
